Асфальтная крошка - выгодный заменитель щебня, шлака, ПГС.

Хорошее качество. Мелкая. Чистая. Свежий срез!
Доставка 24 часа по городу и ближним районам области.
Наличный и безналичный расчет.

Честная загрузка по весу без обмана! Реальные цены.
Каждая наша машина проходит весовой контроль до и после загрузки.
Выгоднее всего брать сразу 20, 30 или 40 тонн. тогда не будет переплаты за ГСМ.
Если Вам много, спросите может быть соседям тоже нужен асфальт, поделитесь этой информацией! 


Асфальтовая крошка всегда в наличии, запас не менее 1000 тонн! 
Возможен самовывоз вашим транспортом.

Покупаем асфальтную крошку у дорожно-строительных организаций 
на взаимовыгодных условиях.

Хватит ездить по грязи - закажите асфальтовую крошку прямо сейчас!

Стоимость доставки с учетом транспорта по городу (районы):
Центральный, Ворошиловский, Дзержинский, Краснооктябрьский, Советский (до СХИ).

Объем  (доставляется одной единицей техники)	Цена
3 тонны	6 000 р.
5 тонн	7 500 р.
10 тонн	12 500 р.
15 тонн	16 500 р.
20 тонн	21 500 р.
25 тонн	27 500 р.
30 тонн	31 500 р.
35 тонн	36 500 р.
40 тонн	41 500 р.

Доставка в другие районы города и области возможна с доплатой от 300 до 1900 р. в зависимости от удаления. Уточняйте стоимость у оператора!




Стоимость материала самовывозом:

Объем	Цена
до 10 тонн	850 рублей/тонна
от 10 до 500 тонн	750 рублей/тонна
от 500 до 1000 тонн	700 рублей/тонна
свыше 1000 тонн	650 рублей/тонна

Стоимость укладки асфальтовой крошки, с учетом стоимость укатки (трамбовки):

Площадь (толщина слоя 8-10 см.)	Цена
до 100 м2	450 р. за м2
от 100 м2	400 р. за м2
от 500 м2	350 р. за м2
от 1000 м2	Договорная

Внимание получатели!
Асфальтная крошка (вторичный асфальт) весит тяжелее, чем песок и щебень.
В одном кубическом метре может быть от 1,7 до 1,9 тонны.
Бесплатная консультация нашими специалистами.
Звоните не стесняйтесь.

Мы серьезная организация. Одно из специализированных направлений, это срез асфальтного полотна. 
Собственный парк техники: фреза, самосвалы, склад, погрузчик, экскаватор. 
Можем доставлять асфальтную крошку в любое время, в любом объеме и по  низким ценам.
Имеются три варианта поставки. 
Первый вариант «эконом»: в ночное время суток, сразу из-под фрезы. 
Второй вариант «удобный»: в любое удобное для вас время, доставка со склада. 
Третий вариант "самовывоз": Приезжаете на своем транспорте, мы грузим вашу машину погрузчиком (минимум 3 тонны). 
Мы строго соблюдаем технологию: среза, перевозки, складирования и хранения!!! 
Наша складированная крошка не теряет свойств при хранении, всегда рассыпчатая и без комков.
Идеально подходит для парковок, дачных дорог, заездов, можно укладывать без подготовки на грунтовые дороги.

Асфальтовая крошка в Волгограде и области

В этой статье мы будем говорить с Вами об асфальтовой (асфальтной) крошке: разновидности фракций, способах применения, где и когда она используется, и о многом другом. Также мы подскажем, где можно купить асфальтную крошку, и какой вариант лучше выбрать сообразно Вашим целям. Искренне надеемся, что прочитав эту статью, Вы найдете решение вопроса, с которым заглянули на нашу страницу.

Как правильно говорить: асфальтовая или асфальтная крошка?

Единого ответа нет. Считается, что вариант асфальтный(-ая) является разговорным, а асфальтовый(-ая) применяется при грамотном написании. При этом, возможно написание в обоих вариантах, и это не будет считаться большой ошибкой. Мы будем применять оба варианта.

Специалисты называют материал иначе: фал асфальтный (асфальтогранулят) фрезерованный.

Что такое асфальтовая крошка?

Асфальтовая крошка это вторичный продукт, который производится путем среза или дробления устаревшего дорожного покрытия. Оба способа используются широко, но фрезерованная крошка – наиболее распространенный способ получения этого материала, так как дороги имеют свой срок износоустойчивости, и ремонт дорог делают ежегодно, только на разных участках.

Где применяется асфальтовая крошка?

Асфальтовая крошка в Волгограде и области применяется в основном в строительстве второстепенных дорог, например для дачных массивов, так как его качество получается весьма высокое и долговечное. Также, свежий срез асфальтовой крошки,  пригоден для широкого использования, как в частных домовладениях, так и для производственных нужд, например для строительных и ремонтных работ.

Еще известна крошка как заменитель шлака и щебня, которые, в свою очередь, очень часто используется в строительстве дорожного покрытия. Но при этом, асфальтная крошка обходится дешевле, а само покрытие значительно долговечнее и практичнее. Объясняется это просто, со временем шлак или щебень что называется «съедается землей», т.е. они уходят в землю, асфальтная же крошка (фактически после укатки получается старый асфальт) служит значительно дольше и земли не боится, т.к. образуется однородный гидрофобный слой без возможности проникновения на поверхность нижнего слоя почвы и воды из под дорожного полотна. Не менее интересно применение асфальтовой крошка как гидрофобного слоя, при строительстве нефтяных бункеров. Подобный опыт уже был применен в Волгограде на некоторых нефтехранилищах. При строительстве резервуара требуется устройство гидрофобного слоя из песка пропитанного битумом (песочно-битумная смесь) которую с успехом можно заменить асфальтной крошкой.

Приведем самый простой пример бытового использования асфальтной крошки в Волгограде.
Представьте себе: дачный массив, где трафик машин не интенсивный, но дороги, как правило, грунтовые, которые в осенний и весенний период приходят в полную негодность. Легковым машинам по таким дорогам проехать очень трудно, а зачастую, например, из-за погодных условий, вообще невозможно. Поэтому владельцы дачных участков очень часто обращаются к нам, чтобы путь от шоссе до «фазенды» был комфортным в любое время года. Почему? Потому, что качество дорожного участка из асфальтной крошки получается более, чем просто приемлемым, и гарантированно прослужит много лет, не требуя ремонта.

Каким будет качество сделанной дороги?

Делают данный продукт из уже использованного асфальта, во время ремонта дорог срезают полотно, которое не соответствует принятым стандартам. Вопрос только в том, насколько свежим был срез. Чем свежее крошка, тем лучше и качественнее будет для новой укладки. И обратите внимание, что строительство дороги требует соблюдения определенных правил.

• Перед началом работ грунт должен быть сухим и очищенным от крупного мусора.
• Рекомендуем к использованию дорожный геотекстиль. При его применении необходимо сделать “основание” из щебня, а затем уже укладывать асфальт.
• Если Вы решили сделать “подкладку” под дорожное покрытие из песка, то в этом случае песок сначала проливается водой, а затем очень плотно утрамбовывается ручным способом. Если укладку делать на сухой песок, то очень велик риск “расползания” дороги.
• Укладку и трамбовку получившегося полотна лучше всего делать при помощи спецтехники, а именно виброплиты.
• Рекомендуемая толщина укладки 7-15 см.
• Иногда можно упростить и удешевить процедуру, просто разровняв старое земляное покрытие, важно при этом чтобы получившееся грунтовое основание было ровным, пролитым водой, и уплотненным, тогда можно просто положить асфальтную крошку на грунт более толстым слоем. Зачастую это оправданно, т.к. щебень на порядок дороже. Просто слой асфальтной крошки нужно делать толще. А в составе крошки уже есть щебень.

Всегда интересуйтесь у продавца, какого качества крошку Вам предлагают.
Обращаясь к нам, Вы можете быть уверенными в качестве, у нас этот продукт не залёживается.

Укладка и трамбовка крошки.

Что нужно сделать для укладки и трамбовки асфальтной крошки? Сначала нужно подготовить предполагаемое место укладки, выровняв поверхность и очистив ее от мусора, который будет мешать укладке. Если участок длинный, то его следует разбить на короткие отрезки, так будет гораздо удобнее. Далее, необходимо помнить о применении битума, для лучшего сцепления покрытия с самой дорогой. Сначала очищенная поверхность заливается битумом, затем ложится первый слой асфальтовой крошки, затем процедура снова повторяется. Далее происходит процесс трамбовки. Легче всего это делать с помощью спецтехники, но если участок совсем небольшой, например, внутри дачного участка, то Вам следует купить асфальтовую крошку в мешках, и можно укладывать и трамбовать покрытие вручную, при помощи обычной садовой техники (лопата, грабли, укатывать можно при помощи собственного автотранспорта). Либо можно заказать услугу укладки асфальтовой крошки виброплитой у нас.

Расчет объема веса и стоимости.

При расчете объема веса определяется количество кубометров асфальтовой крошки, которая помещается в транспортное средство. Например, если это КАМАЗ, то в него помещается от 8 до 11 м². Один кубометр весит 1,6 - 1,9 т., в зависимости от условий, таких как температура, влажность, фракция крошки. Чем мельче фракция крошки, тем она тяжелее. Обычно на наших складах в Волгограде и его пригородах в наличии находится не менее 10 000 тонн асфальтной крошки. Мы можем закрыть любые Ваши потребности в этом удобном и не дорогом материале.

Стоимость асфальтной крошки напрямую зависит от закупаемого Вами объема и района доставки, ведь зачастую именно удаленность от места производства определяет затраты на транспорт.

Условия доставки.

Покупая асфальтную крошку у нас, Вы получаете ее из первых рук.

Возможна доставка по всем районам города Волгограда и Волгоградской области, также возможен забор собственным транспортом или на условиях самовывоза.

Наша организация специализируется не только на благоустройстве территорий путем укладки асфальтного покрытия, но и на доставке и укладке асфальтной крошки на территориях загородных поселков, дачных обществ, гаражных кооперативов.

Работаем без выходных. Мы знаем, как работать с этим материалом. 

Всегда в наличии большой складской запас до 10 000 тонн.